今日は子供が産まれて以来、ひさびさにＫＴＭでいつもの場所へ
昨日夜、妻が焼いてくれたシャケで朝、おにぎりを作り
今日は私のほかに１台と、「貸し切り」状態
久しぶりで調子に乗ってケガしても仕方ないので、おにぎり食べて撤収。
話し相手がいないとまじめに走ることを発見した（？）
帰宅して洗車しているとＧＳのエンジン音が。
先月ヤフオクで落札したスラッシュで、Ｉさんがやってきた。
バイク置き場がなくてしばらくのあいだ、前オーナーに預かってもらっていたらしい。
なので彼がスラッシュに乗るのは今日が２回目。
バイクを交換してスラッシュに乗らせてもらい、ウチからバイクで数分のバイクガレージを見に行く。
発進や加速のときにリアが「ピョコン」と跳ね上がるのが、スラッシュらしくて楽しい。
バイク専用ガレージはマンションの１階でセキュリティ完備だが、月２１０００円は高いのか安いのか。
でも駐禁２回で１８０００円だし、過去、アフリカや１１００ＧＳを盗まれている彼にすれば、この出費は仕方ないか（早くガレージ付きの家に引っ越そうよ）。
中にはハーレーやドカなど十数台が並んでいた。
１台づつコンテナにでも入るのかと思っていたが、これでトラブルはないんだろうか。
盗難保険も入っているらしいが、スラッシュの査定はいくらなのか、彼は知らないという。
（減価償却もとっくにおわっているので、実際の査定はゼロ）。
ちゃんと聞いといたほうがいいんじゃないの。
このバイクガレージは「ＢＭＷバイクス」の最新号に載っていた（フ○ットで立ち読み）
社長さんもビーエム乗りらしい（って興味ないのでよく読んでない）
エアヘッドＧＳ，とくにスラッシュは充電系統が「特に」弱いらしいので、フ○ットに充電器を買いに行く。
１００に比べてコンパクトなので、渋滞のすり抜けもスッと入って行ける（でもブレーキ効かないけど）
ノーマルにはシガーライターステーはついていないらしいので、タイラップで固定か。
アイドリングが低い旨相談すると、メカのＴ君が診てくれた。
キャブのフロート室に水が入っていたが、エンジンもよく回る。
ＩさんはＯＨＶのビーエムは初めてで、これでダートも行こうと思っていたらしいが、３０年ものの高齢マシンはかわいそうだよん。
ハンドルポジションが「遠くて」乗りにくいというので、私も付けている「セットバックブラケット」（ハンドルをブラケットで手前に移動させる）を買おうと思ったが、ブレーキホースの長さが足りなくなるかもと言われた。
見積もりしてもらうと工賃入れて約５万円。
他にこれから壊れそうなものをメカのＴ君に聞くと、「あれとこれとそれも」と、数え上げたらキリがない。
そんなことはすべて経験済み、ニヤニヤしている私を見て、彼は「底なしの魔界に足を突っ込んだような気がする」とボソっとつぶやいた。
清水の舞台から飛び降りる人の背中を押して、ついでに足に「重り」も付けてあげたんだから、無理ないか
でもエンジンはすこぶる調子がいいので、しばらくは大丈夫かな
菅原爺のＧＳにたくさんの問い合わせをいただき、ありがとうございました。
ジムニービギナートライアル↓
昔から「手のかかる子ほどかわいい」って言うし（？）、自分の手足になるくらい馴染むと、GSが「乗り物」を超えた存在に感じられるかも（って、やっぱり魔物か？）
