一人で行ってもいいのだが、何度も御馳走になっているパリダカ日本事務局のＳ女史に、大きくなった娘を会わせたかった。
午前中は妻が仕事だったので、娘とお留守番。朝ご飯からおやつと本当によく食べる。
お昼ごはんを食べてお昼寝するので、午後１時からの会には当然間に合わない。
娘が起きたのが３時半。
急いで支度してクルマでお台場に向かう。
トークショーが終わる４時半ギリギリに到着してみると
エスカレーターをおりた一番メインの場所でやっているのにビックリ。
いつもなら会議室にイスを並べて、プレスと関係者の身内に、パリダカフリークの人たちしかいないのに、ここは目立っていい。
正面の舞台には左からＳ女史、菅原爺、テルちゃん、三橋君にトヨタの人。
後ろで青いジャンパーに坊主頭はタービュランスＩ さん。
去年結婚したテラちゃんや、パリダカの映像製作会社のＦ女史、菅原ママやＹちゃんら菅原ファミリーの姿も。
ＢＯＧＴでお会いしたスーパーテネレの方にも声をかけられた。
「ブログ見てますが最近はバイク乗ってないんですか」と聞かれた。
「ええ、子育てのほうが楽しいんで」と答えたが、今が楽しい盛りの遅咲きライダーには、分からないだろう。
娘も目が覚めていきなり大勢の人に囲まれて、かなり面喰っていたが、それでも愛想をふりまいていた。
そして会場には
三橋君のランクルが。
トークショーの前にはここの特設コースで、走行会もあって、盛り上がったらしい。
じ～じとお会いするのも、今年初めて（ダカールが終わって帰国してから会ってない）
なのでひさびさに娘を抱っこしてもらったら、テルちゃんの３歳のＫ美ちゃんより重たいって....................
だいぶ遅れてきたのでトークショーもあっと言う間に終わってしまい、それぞれ解散して行った。
「アクア」って３５キロも走るんだ、スゲー
そんななか目にとまったのが、今度出る「ハチロク」
さすがに大勢の人が見ていて近づけなかったが、さてどうなるものか。
私の１０代２０代は、周りもみんなクルマやバイクに乗っていた。
当時２０歳前後の「男の子」ならスカイラインは手が出なくても、レビンやトレノに乗っていたヤツが多かった（もちろん中古）。
このハチロクはどうやらその系統のようだ。
「クルマ離れの若者を呼び戻したい」がコンセプトらしいが、若者はお金もないし夢もないから買わないだろう。
昔はどのメーカーも若者が乗りたいスポーツカーを作っていたし、CMもかっこよかった。
それがいつのまにかオヤジは運転手で、後ろに乗る家族が主役のクルマになってしまい、CMも女子供向けばかりで、買う気も失せる。
世界で一番クルマやバイクを作っていた国なのに、事故が増えて危ないとバイクもクルマも乗らせなかったツケが、じわじわと回ってきている。
きっと昔を懐かしむオヤジたちが、これを買って盛り上がるのかな。
でもあのころはオバフェンとかタコ足とかソレックスとか、やっちゃいけないことをやるのに「意義」があったけど、これはもうそのまま乗ってもただ速いだけで面白みがないし、規制の範囲内でいぢるなんてつまらない。
もう若者に期待しないで、クルマも裕福なシニア世代を狙ったクルマを作ったほうが、売れる気もするが。
なんて言ってる自分もそんな、「懐メロオヤジ」なんだろうナ（コレは買わないけど）
まだまだ「伸びしろ」がある南米市場。
