日曜の父の日に義父母と「ぽるこ」で食事をしたときの話し。
私 「２台あるクルマを１台にしようと思うんですが」
義父 「で、なにを買うの？」
私 「レヴォーグがいいかなと」
義父 「じゃあ木曜日うちにおいで。試乗車が来るから」
私 「は？？」
スバル好きで昔から「スバリスト」の義父は２年前、
「もうこれが最後のクルマだから」と言って、
レガシーからまた新型のレガシーに買い換えた。
自分の会社名義で買うので、減価償却上５年で乗り換えるが、
５年後の７５歳になったら、免許証を返納すると言っていた。
それがまだ２年しか乗っていないレガシーから、
レヴォーグへ乗り換えを考えていることに驚いた。
「たぶんこれが最後だから」
それ２年前にも聞いたんですケド。
そして昨日の木曜日
「１１時の待ち合わせで妻の実家に行くと、ガレージにレガシーがない？
「ひょっとしてディーラーで待ち合わせだったかな？」と、インターフォンを押すと
義母あさんが出てきて、「１年点検のレガシーをディーラーに置いてきて、セールスの人とレヴォーグで帰ってくる」とのこと。
査定をお願いするため乗ってきたブレードを、ガレージに入れたところで
おっ
おぉ
義父が運転してセールスのMさんと、レヴォーグで帰ってきた。
パッと見はレガシーだが、車高が低いのでひと回り小さく感じる。
長さで１００ｍｍ短く、高さで４０ｍｍレガシーより低くなるが、車幅はおなじらしい。
これは２．０GT-S
２０００ｃｃ４気筒水平対向 DOHCターボで３００馬力
運転席に座るとブルーのステッチが入った、革巻きのハンドルが「その気に」させる。
走り出しから義父のレガシーより、はるかに加速感がある。
環八に出て中原街道までの２ｋｍほどを、緩急つけて走ってみる。
どこからでも湧いてくるようなパワーが、なんとも気持ちよく、
ついアクセルを開けたくなる。
信号待ちのとき隣りに座るセールスのMさんが、ステアリングの「S＃」ボタンを押すと....
アクセルを踏むとさらにグィ～～ンと加速
スポーツモードなのかキビキビ走る。
中原街道でUターンして、クルマが少ないのを確認してから、アクセルを踏んでみる。
同じ水平対向でもポルシェのような、暴力的な加速感はないが、
あっというまに制限速度を超えてしまう。
実家に戻り今度は義母が運転。
「ハンドルがちょっと太いわね」
「ミラーが見にくいわ」
「車内がちょっと狭いわね」
言いたいことを言って、環八まではかなり慎重な運転だったが、
大通りに出たとたん「豹変」
かなり大胆にアクセルを踏んで、ぐんぐん加速して行く。
ママ運転中
夏のあいだは毎週のように、レガシーで蓼科の山荘に行く義父母。
むかし中央高速が勝沼までしかなかったときは、
「娘を自分の膝に座らせて、マニュアル車で走ったのよ」
運転歴４０年、筋金入りの走り屋である。
もう一度「S#」モードにすると、さらにスピードアップ
「あらレガシーより速いじゃない」って......
助手席で顔をひきつらせるセールスのMさんが、
「１．６の試乗車もこちらに向かっています」とのことで、自宅に戻る
乗った瞬間がっかりするほど、パワー感がない。
２．０はハイオク仕様３００PSに対し、１．６はレギュラーで１７０PS、
かっ飛びブレイドは２．４Lで１６７PS
なのでレヴォーグの１７０PSはパワーも十分なはずだが、
最初に２．０に乗ったのがまずかったのだろう。
でもさっきと同じルートを走るうち、これはこれでキビキビ走るので、
ウチは１．６で十分だナと思うようになった。
レヴォーグはすでに２万台の予約があり、その８割は１６００ｃｃらしいが、
「これが最後のクルマ」と決めている義父は、間違いなく２．０を買うだろう。
蓼科に高速で行くのに、「オートクルーズ」が必需品の義父母は、今ではアイサイトもマストアイテムらしい。
最後だからベンツを買う選択肢もあったようだが、「クルマに５００万以上出さない」ポリシーは、最後まで変わらなかった。
義母も「どうせ最後なんだから、好きなほう買ったら」って（ステキ）。
「アタシも２０００のほうがキビキビ走っていいわ」とも（カッコイイ～）。
本当にラストカーになるのか。
それとも数年以内に「自動運転」のクルマが発売されれば、
「それもあるかも」とは義父の弁。
個人的にはガソリンがリッター３００円になっても、速いほうがいいという人は、
間違いなく２０００がオススメだろう
（ウチは「１タンクで１０００ｋｍ走る」という、１６００で十分だが）。
１．６とブレイド
カタログと一緒にもらった景品が豪華
レヴォーグのミニチュア
台紙の黒い線に沿って走るが、生意気にアイサイトがついていて、
手をかざすとちゃんと停まる（ブレーキランプもつく）優れモノ。
ヤフオクで売る輩もいるらしいが（さもしいね）、
「予約した人にあげるんですか？」とセールスのMさんに聞くと、
「試乗された方に差し上げています」と、なんとも太っ腹な答え。
「ウチはマーケティングがヘタなので、万人受けするクルマが作れないんです」とも言うが、タレントを多用したり、女子供に媚びるCMしか作れない国産他社と違い、クルマの性能に特化したCMは、ベンツやBMWなどのCMに通じるものがある。
保育園から帰った娘に見せたら、意外に大喜びだが、そこは私の娘。
かなり「雑」に扱いすぐ壊しそうなので、取り上げた。
夕方、妻が帰宅して
「また玄関になにかあるよ」って。
おっ
お～アライツアークロス
また高齢の伊達直人さんからのお届け物
ブログを見たらしい
じ～じから電話があり
「あれでよかった？」って。
十分です。本当にありがとうございます
メットの上にメモが
「フェリーにバイクが載せられないかも？」と、ブログに書いたのを見て、
自分のキャンピングカーに積んでくれるって。
今回北海道に行くじ～じに同行して、娘のYちゃんと子供たちも、キャンパーで北海道を回る予定（ご主人のKさんは仕事で来れず残念）。
ひとあし先１５日のフェリーで向かうらしいが、もともとMXチームのキャンパーだったので、バイク２台積みが可能。
じ～じ一行は５人なので私は乗れないが、北海道まで飛行機で行くか、
大洗まで電車で行ってじ～じらとフェリーに乗って、苫小牧から自走で行くか、
こちらも早く決めないと、本当に「北海道まで自走」なんてことになりかねない。
そのじ～じ、
「明日は朝早く松山に行きますよ」って。
モンゴルの車検に行って、夜はBBQか。
最後に坊ちゃん風呂に入ったのは、もう何年前のことか。
松山に向かっている皆さん、どうか気を付けて。
