SSERから北海道４デイズの出場許可証が届いた。
こうゆうのもらうのって、ホントに久しぶり
Ｎモチさんから飛行機のチケットも届いた。
「人数が少ないとエキスペリエンスクラスは無いかもしれない」って聞いてたけど、
いちおうクラスは成立したらしい（でも私とじ～じの二人だけか）
７月１７日夜、羽田から札幌に飛んで一泊。
翌朝早く、車検場がある芦別のホテルへ、電車かバスで向かう（らしい）ので、
ススキノではあそべない（ラーメン食って寝るだけ）
札幌から３時間くらいかかるらしいので、車検の時間に間に合うには、
朝６時ごろ出発か。
先日モンド Ｉ 川君のお店に寄ったとき、北海道４デイズの記事が載っている、
フリーライドマガジンをもらってきた。
２００９年６月号
表紙はイシゲ氏？
モンゴルの事故から約１年、順調に社会復帰しているらしい。
「北海道４デイズ入門」
イベント参加は本当に久しぶりな私には、「入門」という言葉がぴったりだろう。
右ページから４デイズのレクチャーが始まる。
編集長のＭ上さんが参加したときの様子が、装備品からフェリーの乗り方、レース中のスケジュールや心構えまで、分かりやすく書かれている。
パラパラとページをめくっていたら、なつかしい写真があった。
２００７年ファラオラリーの「シーワ～シーワ」というルート。
一日中「これでもかっ！」ってくらい、フカフカの砂漠を走り回れる、本当にシアワセな日だった。
最後のＳＳに入る前、クラッチが熱でスカスカに....
仕方ないのでＳＳをキャンセルしてキャンプに戻ろうかと、サポートカーに電話したらテルちゃんが
「暑いからシーワの泉で泳ごう」って。
クレオパトラも入ったというシーワの泉にマシンを停めて、
まだゴールしていないのに、みんなと泉で泳いでいた。
キャンプに帰ったらオーガナイザーのジャッキー・イクスから
「ちゃんとゴールしてから遊びに行け！」と怒られたのも、なつかしい思い出。
毎日の出来事はすぐ忘れてしまうのに、このときの風景や大気の匂いまで、
今も鮮やかに思い出せるのは何故だろう。
どんなによく出来たテレビゲームや冒険小説でも、その場の空気までは伝わらない。
とりあえず無事に北海道から帰りたい。
