仕事で千葉に行った帰り、タービュランスに立ち寄った。
ハスキーは元気だが、Ｉさんはビッコをひいていた。
昔モトクロスで靭帯を切ったまま、ほったらかしにしていたツケが回ったらしく、寒くなると古傷が痛むとか。
膝の関節を人工関節にすればいいらしいが、耐用年数は１５年から２０年。
５０歳の彼が２０年後にまた交換手術をするのは、体力的にきびしい。
なので医者は「もう少し待ったほうがいい」と、手術は薦めないらしい。
「ひざのベアリングがダメみたいです」って、本職はプロのメカニックのＩさん。
車やバイクのベアリング交換はお手のものなのに、自分のカラダは簡単にはいかないようだ。
昔より医療も進歩しているので、新しい治療法もあるのだろうが、とりあえずは「ダマしダマし」自分のカラダと付き合っていくしかないのだろう。
そんな彼の事務所の本棚にあった本
何十回（何百回？）も読み込んでボロボロだが、こんな本やパリダカグッズが、ゴミ屋敷のような工場には、まだ山のようにあるらしい。
ヤマハの広告
無理やり作ったコピーの今の広告と違い、これだけでかっこいい。
パラパラめくっていたら、若かりし頃のじ～じが。
他にもパリダカレジェンドたちのインタビュー記事
松井さんのコメントも。
なのでこの記事に出ている人たちは、Ｉさんにとって
「あこがれの存在でした」って。
Ｉさんやサラリーマンパリダカライダーのホッタくんなどなど、
千葉県にはその昔、「千葉軍団」と呼ばれたオフのツワモノがたくさんいて、オーストラリアンサファリやＵＡＥなど、さまざまな海外ラリーに挑戦していた。
みんな結婚したり仕事が忙しくなって、オフはおろかバイクからも離れてしまったが、昔はこのタービュランスが海外ラリーの情報発信基地。
オフにのめり込んだ若者たちが、ゴミ屋敷のような工場に夜な夜な集まり、酒ならぬコーヒー片手に、真夜中までオフ談義に盛り上がっていた。
８７年と言えば私は２６歳。
まさにバブル真っ盛りのころで、パリダカのパの字も知らず、毎晩、六本木や銀座でろくでもない暮らしをしていた。
本当にこのころパリダカや彼らに出会っていたら、きっと違う人生だったかもしれない。
おカネとヒマはいくらでもあったし、まわりもちょっとコガネを稼いだ「にわか成金」だらけ。
みんな何か面白いことにお金を使いたがっていたので、私がパリダカやファラオ、インカラリーなどなど、海外ラリーに参戦するといえば、
「カネ出すからオレも連れていけ」
って、みんなスポンサーになってくれただろう。
でも無鉄砲な自分はきっと、どこかで死んでしまったと思うので、やっぱり知らないほうがよかったのだろう。
おカネがあってもなにか満たされないあのころに比べ、
夜はほとんど出歩かず、家族と一緒にいる今のほうが、何倍も幸せを感じている。
「子供は五歳までに一生分の親孝行をする」
娘を見ていて本当にそう思う。
泣いても笑っても怒っても、かわいくて仕方がない。
先日行った五反田のぽるこで
く～、か～わ～ゆ～い～～～
今までは毎朝の保育園の送りで、
「パパいかないで～」と泣いていたのに、
最近はお友だちと会うのがうれしくて、後ろを向いたまま「バイバ～イ」って
見送ってもくれないのが、本当にさびしい......。
Ｉさんも犬は老後の面倒見てくれないから、そろそろ人間の奥さん、もらったほうがいいヨ。
遅咲き狂い咲きのおやぢライダーや出戻りライダーは、カラダも若いころとは違うので、ケガもしやすいしすぐには治らない。
本当にやりたいならプロでやらない限り、たかがバイクに命かけても仕方ない。
くれぐれもご無理のないように。
Ｉさん、コーヒーごちそうさまでした。
カラダ、おだいじにネ
