去年からフラットに依頼していたGSのハーネス交換
やっとメカのT君から
「もってきてもらってOKですよ」
と連絡をもらったのがおとといの日曜日。
娘のバレエ教室で妻と娘が出かけたあと、GSで向かう。
代車にお借りしたのはT君所有のセルタオ
シートを「世界のノグチシート」に換えてあるので、ひょっとしてアンコ盛りしてるのかもしれないが、乗り出すと車高が高くポジションもオフ車なので、懐かしさを同時に安心感がある。
F６５０やダカールに比べてパワーもあるのか、
５速でもぐいぐい加速して、気が付けば○○ｋｍ/ｈ
これはあぶない。
軽量なのでヒラヒラと乗りやすい。
T君が
「これでダート行けば楽しいですよ」
と言っていたのが理解できる（って他人のバイクで行かないけど）
でもこれで北海道４デイズとか出たら、高速も林道もバンバン行けて、きっと楽しいだろうナ～
帰宅してヒットエアーのエアバッグジャケット用のハーネスを付ける。
シートの外し方を聞いていなかったが、たぶんこのヘプコのリアケースを外さないと、シートは取れないだろう。
それを外すとリアテールに工具箱のような、小さいボックスが現れる。
本当にこれが無いと怖くて走れなくなったが、去年私が買ったモトラッドⅡジャケットは、この時期マックスフリッツのインナーを着ないと、寒くて走れない。
もしモトラッドⅡを検討している人がいて、冬もガンガン乗りたいなら、
一つ上の「EU５」か「EU６」を買ったほうがいいと思う。
着たことはないがたぶんこちらのほうが、防水性が高いらしいので気密性も高いのではないか。
高いかもしれないが、ニーブレースが高いからと買わないで、靭帯を切ったり延ばしてから保険適用で買うのと同じで、「転ばぬ先の杖」と考えれば安い買い物ではないか。
無理な願いだろうがマックスとヒットエアーがコラボしてくれれば、最高のジャケットができると思うのだが（ネ、Sさん）
