所用でタチバナさんのガレージにお邪魔した
トライトン（これはお父さん号）の整備中。
このあいだまで悪戦苦闘していたＢＳＡはやっと組上がったらしい。
先日伺ったときは
バラバラにしてフレーム補強の溶接中
ヘッドパイプもがっちり補強
スイングアームの下も（みる人が見ればなにをしているか、お分かりいただけるかと）
ご本人も
「秤（はかり）で目方を図りながら、なるべく軽くしている」
とはおっしゃるが。
って、このうれしそうな顔。
この人はほんとうに機械いじりが好きなんだなぁ。
そしてやっと組み上がり、自分のトライトンに取り掛かったところ。
これからまたバラバラにして、あーして、こーしてと、「至福の時間」が待っている。
「スガワラさんはホントにすごいね」
とタチバナサンはおっしゃるが、じ～じと同年齢でロードレースに参戦、
それも参加するだけで満足のサンデーレーサーと違い、
「レースは勝たなきゃ意味がない」
と言い切る御仁もすごいと思う。
（じ～じが革ツナギ着てサーキットを走る姿は、想像できないし...）
「がんばってください」とガレージを後にして、向かった先は
先日、自宅の軒下にバイクを停める際、バランスを崩してコンクリートの花壇の角で、シートが破れてしまった。
Ｓオーナーに別注でシートを作ってもらおうと思ったが、手もちの革を貼って補修していただいた。
スタッフのＫさんとか誰かにシート張りを仕込んで、ノグチシートならぬオリジナルシートを始めれば、意外と需要はあるように思うのだが、
「ん、本業の洋服屋で手いっぱい」
副業に手を出さないのは立派のひとこと
（でもマックスフリッツ製のシート、欲しい気もする）
これはＳさんが作ったもの
「ん、ハンドルグリップまで隠れるカウルが欲しかったから」
だそう。
たしかに冬は無敵だろう。
「ん、四角いマフラーはキライ」
というＳさんのこだわりで、ステンチューンに換えている。
（音は断然こっちがいい）
私も最近のバイクのマフラーがみんな四角いのが気に入らない。
排ガスなどで仕方ないかもしれないが、「マフラーは○」で育った世代には抵抗がある。
こちらがＫＲ１００ＲＳ
Ｒのほうがタンクが小さいが、ＫＲもカウル内にうまく収まっている。
ホントに「変態」、もといマニアな御仁である。
帰りはひさびさにいつもの中華屋さんへ
ボリューム満点のエビチリ定食
エビはご主人が築地で仕入れた芝エビを使っている。
以前、事務所が近くにあったときは、昼は毎日ここで食べていたが、今は月に一度しか来れない。
それでもマスターご夫婦はあたたかく迎えてくれ、食事は10分で済んだが、娘のことなど話題が尽きず、１時間半も話し込んでしまった。
フラットが１月末で閉店すると、昨日のフェイスブックで告知していた。
今朝から数人から電話で
「どうなってるの？」
と聞いてきたが、私が知るわけないでしょ。
つい先日もハーネスの修理と点検で行ったばかりだし。
工場長だったＴ君に
「大丈夫？ 店探しで困ってるなら協力するよ」
とメールすると
「ありがとうございます。目星はつきそうなので、また連絡します」
って。
１月末の閉店を２月になって告知するのも妙な話だが、行ってみたら店がつぶれていて、自分のバイクやクルマが売り飛ばされていた、なんて話もよくあるなかで、告知しただけまだマシか。
なにがあったか知らないけれど、マイスターと呼ばれたおやじさんの店がなくなるのは、正直さびしい。
