新生「ガレージ・フラット」としてＴ君が独立して2か月、
「ほんとうに食っていけるのか？？？」
と不安を抱えてのスタートだったが、開けてみれば連日のようにお客さんがやってきて大忙し。
旧フラット時代の常連さんから、他のディーラーから紹介されてきた人も多く、うれしい悲鳴をあげている。
ＤＯＡ主催者のＹ原さんから中華製ＬＥＤライトを分けてもらったが、自分で付けるのは心配。
なのでＴ君の手が空くのを待っていたが、やっとお声がかかった。
「ホントに小さいですね」
とＴ君が驚くほど小さいＬＥＤユニット。
自転車用にネットで買った中華製ライトを使っているが、前から歩いてくる人から
「まぶしい！」
と苦情が出るくらい明るい。
このＬＥＤもそれに匹敵する明るさで、Ｙ原さんが
「渋滞のすり抜けでもクルマがみんなよけてくれます」
というのもうなずける。
Ｙ原さんが装着してほぼ１年。
ＤＯＡのルート作りにさんざんお山を走り回り、かなり酷使しても壊れなかったらしいので、たぶん大丈夫だろう。
ひさびさに元フラット代表のＡさんにもお会いできた。
週２回ほどここに来て、経理を手伝ってくれているとか。
油くさい工場も女性がいると華やぐのがいい。
先日テントを買ってバイクに乗せたとき、鈍感な私でもサスがヘタっているのがわかった。
モンドモトＩ君にオーバーホールをお願いしたが、こちらもサスチューニングが有名になって、日本中からサスが送られてきて大忙し。
狭いお店にＧＳごと預けるとかなり迷惑なので、フラットに修理か点検してもらうとき、モンドモトにオーバーホールをお願いしようと思っていたが、機械が入ってあっというまに手狭になったフラットも、修理車両を常時数台預かっているので、申し訳なくて置いて行けない。
自分でやればいいのだろうが、機械いぢりは向いていないと悟った今、信頼できるショップに任せることにした。
偶然にも修理者を持って来たヨシトモさんに再会。
ヨシトモさんも私が自転車に転向したと思っていたようで、バイクに乗っているのを見て驚いていた。
ヨシトモさんとは同い年なので、勝手に親近感を持っているが、バイク一筋にがんばっているのを見て、自分もしっかりしなければと反省することしきり。
ヴィンテージモトクロスに参戦していることはネットで見たが、旧いバイクを見つけて来ても部品が手に入らず、かなり苦労しているとか。
オフは年に１度乗るか乗らないかなので、なかなかお会いする機会もないが、先日のＤＯＡでちょっとオフ熱がよみがえってきたので、どこかでお会いできるかもしれない。
Ｙ原さんからお借りしたセローは、来年も乗れるかわからないので、街乗りを兼ねるならセローの２５０ｃｃだろう。
いわきまでセロー自走は大変だが、もうトランポは無いのでトレーラーでも引っ張るか。
ネットでトレーラーの老舗、サントレックスの１台乗せが出ていたので、タービュランスＩさんに相談した。
「コンビニに入れませんよ」
「ファミレスも入れませんよ」
「みんな一度は付けるけど、そのうち引かなくなりますよ」
などなど、予想どおりの否定的な意見。
たしかに狭い東京で全長１０ｍ近いトレーラー＋クルマは、運転も気を遣うが、いまさらトランポを買っても毎週のように、走りには行かないだろう。
これならＧＳも積めるかと思ったが、床高を低くして載せやすいぶん、左右のシリンダーが当たって載らない気がする.....
とりあえずバイクを買ってから、本当に必要か考えよう。
来年は新型アフリカツインに買い替えて、ＤＯＡに出てみたいとも思っていたが、
「プラグ１本交換するにも、（外装を）かなりバラさないとできない」
「転倒してライト一体型カウルを壊すと、１０万以上かかる」
「作りがとにかくチャチ」
などなど、あまりいい意見を聞かない。
旧型はカウルを壊してもライトと別体だったので、数万円で済んだが、コストダウンなのかこれでダートを走る人はいないと思っているのか、ライト一体は壊すと高いらしい。
プラスチックパーツを多用しているのはGSもKTMも同じ。
先日のDOAでは300万近いバイクを、惜しげもなく投げている人もかなりいたが、
こんな遊びをする御仁はビッグオフ乗り全体のなかでも、ごくごく少数派で、ほとんどの人は舗装路メインのツーリングライダーなので、
「転倒してカウルが割れた」
「ガケ落ちしてフォークが曲がった」
「川渡りしたら水没して、インジェクションが壊れた」
なんてオトナゲナイことはしないから、多少整備性が悪くても関係ないのだろう。
むかしアフリカ乗りだった私の周りも、今ではみんなＧＳ乗りになってしまった。
「やっぱり水冷の１２００ＧＳが最高」
なんて言われるので、ＤＯＡ以来、水冷ＧＳが気になってしょうがない。
１００ＧＳの修理中、スガワラじ～じの１２００をお借りして乗ったが、
めちゃくちゃ速くてブレーキもよく効くので、アベレージスピードがいつの間にか速くなるが、自分が自制心の弱い人間なのはわかっているので、
「これに乗ってたらオレ絶対死ぬなぁ」
と購入をあきらめた。
なにより我が家には車庫はおろか、ちゃんとしたバイク置き場も無く、ＧＳは軒下に置いている。
１００ＧＳは今のところ大丈夫だが、新型ＧＳはすぐ盗まれるだろうことも、断念した原因の一つ。
なんだかんだ楽しみながら悩んでいるが、古い１００ＧＳも都内の移動では何の遜色も無いし、ライトも明るくなって消費電力も減るはずなので、優柔不断なおぢさんは、もう少し楽しみながら悩み続けるんだろうナ。
