遅ればせながら2月11日開催の「DOAラリークランキング」に、参加申し込みをした。
当初は１６０ｋｍだった行程も、あまりにハードすぎると主催者Y原さんも思ったのか、１３０ｋｍに修正されていた。
当初のスタートは「朝７時」だったが、いつのまにか「未明スタート」って......
未明って４時？５時？
いちおう制限時間は１２時間だが、「夕方ゴール」となんともあいまいな表示に。
当初８月開催が発表されたときは、１６０ｋｍという距離と、その３分の１（２分の１？）がダートという設定に、ひさびさにドMの血が騒いだが、周りの自転車乗りを誘っても、
「ロードバイクしかないからダートは走れない」とかで、だれも誘いに乗ってこない。
案の定人数が集まらず１２月延期になったとたん、一気にやる気が失せてしまった。
加えて高くて乗りづらかったアドベのシートを、K&H製に換えて足つきがよくなった途端、乗るのが楽しくて毎週末のツーリングだけでなく、仕事のアシとして毎日バイクに乗ってばかり。
「寒い冬にバイク乗って寒くないの？」
とよく聞かれるが、一番寒く感じるアタマはヘルメットですっぽり覆っているし、ウェアはマックスフリッツのあったか上下に、「掟破りの」ハンドルカバーで完全防寒しているので、じつはアタマむき出しで歩いたり、自転車に乗るほうがよほど寒かったりする。
なので自転車はすっかりごぶさたになっていた。
自転車も街乗り程度なら汗もかかないが、ロードレーサーでガシガシ漕ぐと、寒いのに大汗をかく。
そしてコンビニ休憩でカラダが冷え、また漕ぎ出して汗をかきの繰り返し.....
寒いのに暑くなり、暑いのに寒くなる。なんとも理不尽なスポーツなのだ。
制限時間の１２時間が経ってもまだ山の中にいて、真っ暗ななか提灯のように暗いヘッドライトは、本当に危ない。
暗いなか前が見えず転んでけがをしたり、ガケ落ちしてはスタッフにも迷惑がかかる。
なので一度は参加をあきらめたが、
「完走しようとするから無理がある。自分のペースで走って、日が暮れる前にリタイアして、ゴール（ビバーク）に帰ればいい」
と考え方を変えてみたら、気持ちが楽になった。
海外ラリーと違い国内なら、どこでも言葉は通じるし、携帯もつながる。
GPSやグーグルマップが使えれば、自分の位置も分かるし、スタートゴールが一緒なので、帰る場所も分かる。
とはいえちゃんと練習しておかないと、楽しくないし苦しむのは自分。
なので元旦から毎朝ランニングを再開し、金曜から自転車に乗り始めた。
マウンテンバイクは持っていないので、このクロスバイクで参加予定。
ダート用に少し太いタイヤを履いて、予備のチューブを２本持ち、荒れたダートは押して（かついで）歩こう。
「冬のサイクルウェア」で検索して、装備も揃えないと。
ワダケンいわく
とのこと。
「モンベルのジオライン」というインナーウェアが、吸湿速乾に優れるらしい。
すき間だらけの自転車用ヘルメットは、アタマも寒いし耳もちぎれるほど冷たいので、防寒対策も考えないと。
とりあえずバイク用のフリースやグローブなどの、防寒グッズを流用しよう。
DOAのホームページを見ると
「最低一人でも開催しますが、思った以上に集まってます」
とY原さんが書いていた。
大規模な告知をしているわけでもないのに、やっぱり彼のまわりには変態が多いようだ（ってオレも？.....）
２月といえば１２月より寒い。
東京でも毎年雪が降るのは、２月が多いような....
１０ｍのロープも持って、くれぐれも準備を万全にして臨みたい。
そして年末に娘の髪をカットしてもらった、代々木上原S君の「RIGID」に自転車で行き、自分の髪を切ってもらったあと、青山の自転車仲間Nさんの事務所に伺い用事を済ませ、恵比寿のセレブなニートYちゃんがいたら、年始のあいさつを兼ねてお茶でも飲もうと電話すると
「じつは足の骨折って自宅療養中なんだよね」って.....
とりあえずお見舞い兼ねて行ってみると
下駄を履いた人が「カクッと」コケて折るという、小指の付け根あたりを骨折したらしい。
松葉づえかと思ったら、この一本足のようなギプス。
「松葉つえは疲れるので、他にいいのがないか探したら、スターウォーズの撮影中、足を折ったハリソンフォードがこれ使っていて」
探したらアマゾンにあったらしい。
でもこれ遠目から見ると、ヒザから下が見えないので、
「えー！アシ切断しちゃったの？？」
と一瞬ドキッとした。
その骨折の原因がコレ
ホンダRC４５
「めずらしい出物があったので、つい買っちゃった」
って世界限定５００台だったか１０００台だったか、さすがセレブなニート。
市販車ベース（ホモロゲ）とかで、レーサーにナンバーを付けて街中を乗っていたらしいが、タイヤはスリックに申し訳程度にミゾが入った程度。
「カーブで滑って転んだ」
って真冬で路面μの低い一般道のアスファルトでは、転ぶのが当たり前。
よく骨折だけで済んだものだ。
希少なマシンなんだから、本当は室内保管したほうがいいんだけど、Yちゃんのお父上も刀剣集めが趣味のわりに、
「手入れもせずに蔵のかめに、無造作に放り込んであった刀で、チャンバラごっこしておもいきり怒られた」
という家系なので、床の間に飾って眺めて喜ぶ人種ではないらしい（クルマもバイクも乗ってナンボなので、正解かと）
とりあえずお大事に。
治ったらせめてタイヤは換えて、コーヒー飲みに寄ってください。
そして昨日、近所の中原街道が大渋滞に。
その先の交差点でハイエースが横転、警察と消防車が出て、道路封鎖していた。
スピード出し過ぎて右折を曲がり切れず横転
絵にかいたような単独事故だが、一歩間違えば歩行者や対向車を巻き込んで、重大事故になっていたかもしれない。
８５歳の老人が女子高生二人をはねて重体とか、９１歳で免許失効した老婆が、子供をはねたとか、高速道路の逆走で死亡事故など、高齢者の事故はあとを絶たないし、危険なあおり運転もあいかわらず多い。
この運転手も外回りの営業中だったらしく、会社の名前が入ったユニフォームを着て、実況見分に立ち会っていたが、会社になんと報告するのか。
先日行った腹サイクルでも、松葉づえをついたお客さんが来ていて、ハラさん曰く
「ウチで買ったばかりのバイクで、横から一時停止無視で突っ込んできた４輪に、ぶつけられたんですよ」って
自分がいくら気を付けていても、向こうから突っ込んでこられたら、避けようがない。
子供を後ろに乗せて走るときも、前後左右にいくら気を配っても、キリが無くて本当に疲れる。
Yちゃんも転んだバイクが滑って人をはねていたら、のんきに自宅療養はできなかったはず。
バイクに乗る人もクルマに乗る人も、自転車に乗る人も、くれぐれも安全運転と健康管理には気を付けましょう
