「ハンドメイドバイシクル展」というイベントに、モンキーが出展するというので、最終日の２月２４日（日）に行ってきた。
自宅から約１０キロなので自転車で行く予定だったが、いろいろ用事を済ませていたら午後３時。
開場は４時半までなので、あわててアドべで向かった。
バイク置き場は無料なのがありがたい（クルマは駐車料金がけっこう高いらしい）。
４時前に到着。
沢山の人が来ていた。
モンキーのブースを探して会場を一周。
国産ビルダーやパーツメーカーが数十社、出展しているらしいが、知っているのは「ケルビム」くらいしかない。
モンキーと仲良しタカハシさんのサンライズサイクルも。
一番奥にモンキー発見。
マニアックなお客さんとモンキー総裁の、マニアックなハナシが弾んでいる。
今年もラリークランキングでご一緒したドＭなランドナー、ハギワラサンも昨日来られたらしい。
私にはチンプンカンプンな世界だが、30年前の「トーエイ」が愛車のハギワラサンにとっては、ワクワクドキドキのイベントなのだろう。
今回モンキーの出品のなかで、ちょっと異色のオリジナルがこの「B-４」
通常のモンキーフレームより「担ぎやすさ」を重視したフレームワークに、ドロップっぽいハンドル。
フロントサスもついているし、これなら荒れたダートも走れるのかな？
と思ったが、総裁曰く
「無理だね」
って....
先日のラリークランキングでランドナーハギワラサンが、ガレガレの荒れた林道をかなりハイペースで走るのを見て、
「ランドナーもいいなぁ」
なんてちょっと思ってたら、総裁から
「オリジナルランドナーなんてどう？」
と紹介された。
いやいや、もうこれ以上増車できませんてば,,,,。
自転車雑誌やネットでは、海外の最新型ロードレーサーばかり取り上げられるが、日本にも頑張っているビルダーや、メーカーがあることを知った。
なにより地味なイベントゆえ、派手なジャージ＆レーパンのヤカラがいなかったのが、よかった。
翌週は毎年「さいたまクリテリウム」のVIPチケットを届けてくれる、ヤヒロサンがやってきた。
地元企業でイベントに協賛「させられている」ヤヒロサン。
イベント後のアンケートに応募したら、参加選手のサインをもらったので、届けてくれた。
といっても私はツールドフランスになんの興味もなく、娘と行ったときも有名選手がわからず、ずっと食べ放題ビュッフェでバクバク食べていた。
「いやいや、自転車乗りのヤマハラサンかワダケンさんに、あげてください」
とのこと。
「マルセル・キッテル」という選手のサイン。
そういえば去年も来ていたのかな？
たぶん有名な人なんだろう。
「額に入れて飾るよ」
とのことなので、無駄にならずによかった。
そして先週土曜。
自宅から２０ｋｍ。天気も良くて最高の自転車日和。
ひさびさのロードレーサーは
「こんなに軽かったの！？」
「こんなに速かったの！！？？」
と、驚くことばかり。
今まで重たいMTBを「大リーグボール養成ギプス」と称して、無理して乗っていたので、軽いカーボンレーサーのありがたみを、身に染みて感じた。
マックスまで１時間半。
平日はトラックなどで大混雑の国道６号線も、週末はクルマも少なくて走りやすい。
とはいえ競輪選手のように、巡行スピード６０ｋｍ/ｈでクルマと並走できるならいいが、へなちょこな私にはせまい路肩を走るしかない。
トラックに追い抜かれるたび、風圧でビビりまくる。
新店舗は店の前が桜並木で、道が広いわりに交通量も少ない。
翌日曜に地元町会のイベントがあるようで、大勢のひとがテントを立てたりして、準備に追われていた。
マックスサトーサンに
「町会入ってないの？」
と聞くと
「ん、入ってない」
「せっかくこんなに住人がいるんだから、町会に入ればウェアも売れるんじゃ？」
「年寄ばっかりだからねエ」
って、たしかに老人ばかりだなぁ。
お店を出てひと回りして、浅草の吉野家で昼食。
牛丼だかショーガ丼だかわからないなぁ。
このあとさらにショーガ追加したし。
でも自転車で大汗かいたあと、ショーガの酸っぱさがたまらないのね。
そしてモンキーに立ち寄り。
もとは実業団相手のロード自転車屋さんだったモンキー。
リドレーのオーバーホールもいずれお願いしたい。
おっ！MTB日和が！
モンキー総裁とナカザワジムさんとの対談コーナー、「MTB温故知新」が毎回載っているので、あまり読むところのない本だが、毎号買っている。
今月号はなんと「クロモリ特集」
モンキー総裁もインタビューされている。
先日の「ハンドメイド展」に展示した
「山サルを引退したら街サルへ」のコンセプトで、組みなおしたお客さんへの引き渡し。
カーボンやアルミと違い一生付き合えるクロモリが、やっぱりいい。
帰宅して近所の本屋さんで、MTB日和を購入。
今月号は「悪夢のラリークランキング」も、掲載されている。
パンク修理もしっかり撮られてるし....
取材に来たライターさんとは、以前「サルの穴」でお会いしているので、
「ぶっちゃけ｛MTB日和｝って、読むとこ無いんですよね」
なんて失礼なことも、ラリークランキングのときに申し上げた。
１年履いたシューズをそろそろ買い替えたいが、「日和」で紹介されるシューズはシマノばかり。
いくら大口スポンサーだからと言っても、海外メーカーも取り上げて欲しい。
乗れば乗るほどライディングに悩むので、ライテクの特集もしてほしいし、国内外のMTBレース情報も知りたいが、ライターさん曰く
「購読層が違う」とのこと。
女性タレントがほほ笑む表紙で分かる通り、ターゲットは「趣味以上レース未満」の読者。
ゴリゴリのコンペ志向に振ると、あっというまに廃刊になるので、「なんとなく」中間層を取り込むのが、長生きの秘訣なのだろう。
モンキー＆ナカザワジムの連載があるので買っているが、薄い内容からすれば税込１２００円は、かなりお高いと思うのだが.....
先日のラリークランキングは真っ暗な朝５時スタート。
なのでヘッドランプをタイラップで固定した。
終わってから掃除しようとランプとバイザーを外したら、ヘルメットにヒビが入っていた。
今回のRCでなくサルのお山で前転したとき、割れたんだろう。
で、おなじBELLのヘルメットをモンキーで購入。
前回購入したフルフェイスのBELLを含め、最近の自転車用やスキーヘルメットは、アウターとインナーが独立して、衝撃からアタマを守る「MIPS」がスタンダードになっている。
これはMIPSは付いていないが、まぁ大丈夫だろう。
今日一日で７０ｋｍ
国道でトラックや足立ナンバーにあおられて、ビビりながら走っていたので、気分的には１５０ｋｍくらい走った気がするが....
近所の図書館でスキーグラフィックと、サイクルスポーツを借りている。
「MTB日和」も置いてほしいが、書店で買わないと廃刊になってしまうので、仕方ない（GARRRも廃刊になったし）
サイクルスポーツにはMTBネタはほとんど無いが、ロードの速くなるメソッドは参考になる。
そのなかで気になったのが「グラベルバイク」特集
前後に大きなバッグを付けて、野宿しながら日本中を走り回っていたとか。
さすがにそこまではできないが、グラベルバイクで２５０ｋｍ先の長野の実家くらいは、旅してみたいと思う今日この頃なのね。
