フ○ットのＵさんから、オーダーしていた新しいパニアケースが入荷したと連絡をいただき、取りに行った。
思えば２０年目の私のＧＳは、付いているパニアもたぶん２０年物で、今まで無理やり荷物を詰め込んだり、あちこちぶつけたりして、かなり歪んでいたので、そろそろ買い替えどきだったか。
新品が届くまでのあいだ、普段使わない右側の大きなパニアを付けていたが、こっちもアルミの「わく」がかなり歪んでいて、スムーズに閉まらなくなっている。
なにより右側にでっぱりがあると、都内の渋滞すり抜けには神経を使い、左側パニアの必要性を痛感した。
新品はやはりヨイ♪♥
「バフッ」ってきっちり閉まる（ってあたりまえだけど）
バンドも伸びてないし。
これは大事にしよう（たぶん）
おっ
１２００の試乗車ってことは
見かけは旧型と変わらないけど、めっぽう速いらしい。
数年前１２００ＧＳが発売されたとき、まじめに購入しようと思い、ハンコ持ってフ○ットさんに行った。
試乗車をお借りして環七を１キロほど走ったところで、「こりゃヤバすぎる」と買うのを断念。
ふだん乗っているＯＨＶのＧＳが、事務所から渋谷まで２０分とすれば、１２００なら１５分で行けてしまう。
ハンドリングも軽快で加速もすごいし、なによりブレーキもめちゃくちゃ効くから（ドラムに比べりゃ当たり前か）。
そのぶんリスクが大きくなって、馴れてしまえば渋谷まで１０分で行こうとするし、いずれ大事故を起こすなアと思ったのが、やめた理由だった。
ご自由にどうぞと言われても、ノーマルタイヤの２００万を越える新車で、ダートを走ろうという猛者はおらず、ブースの展示車両になっていた。
フ○ットの名物営業マン、Ｉ川さんから「sinaさん、誰も乗ってくれないからちょっと乗ってよ」と言われ、一度は固辞したが、「転んでもいいから」と言われ、それじゃと乗ってみた。
ふだんはコマツのブルやダンプのテストコースになっている、１周３キロほどのコースを、ゆっくり走ってメインストレートに戻ってくると、知り合いらから「開けろ開けろ」の大合唱。
調子に乗ってアクセルを開けたら、上りのコーナーで思い切りリアが滑り大転倒.......。
その後、割れたシリンダーヘッドからオイル漏れしている、「キズモノ」になったＧＳは、今度は誰も遠慮することなく「試乗」してくれたそうだが、Ｉ川さんのうらめしそうな顔を、今も会うたび思い出す。
Ｉ川さん申し訳ない......。
あれ以来新車が出てもフ○ットさんから、「試乗しますか？」と声をかけられた記憶がない（そういえば今回も......）。
Uさん大丈夫、もっと速くなったことは分かってます。だから乗らないのでご安心を。
あれ以上速くなったら、自制心のめっぽう弱い私にはホント、キケンです。
でも「ツインカム」とか「ＤＯＨＣ」って言葉に、男の子は弱いんだな.......
こんなカタログに、今まで何人の「いたいけな」オジサンがだまされたことか.........
